排龙距雅鲁藏布峡谷只有8公里。雅鲁藏布峡谷中居住着门巴,洛巴,和丁巴三个少数民族。排龙就是门巴族自治乡政府所在地。而我们住的店是个门巴族老师开的。门巴老师是个黑胖子患有高血压,教的是小学藏语。我见店门楣上贴着一张白纸,上书藏文,我问门巴老师是什么意思。他说,他只能读出来声音但不晓得意思。这是“非典”时期从庙里请来的经文。据说,只要在进出门时读此经文,就会百毒不侵,远离非典。宗教的神力在藏地真是时时显露,深入人心。
8月3日 排龙——东久——鲁朗 70公里 (11：00AM——8：00PM)
离开排龙不久,脚下感觉不对,脚蹬咯噔咯噔直响。正当纳闷,一用力,哐的一声自行车的脚蹬竟然掉在地上！原来在波密换了中轴后,那个传说中川藏线上水平最高的修车人居然没有把固定脚蹬的螺丝帽拧紧。中轴这个位置的螺丝帽只有用套筒扳手才可拧牢,我带的普通扳手根本无济于事。能怎么办呢？今天计划走70公里,推车太远又不甘心。我只有蹬着只剩余一支脚蹬的自行车勉强赶路。20公里后来到东久,好容易在路边的汽修点借到套筒扳手,却发现固定脚蹬的螺丝帽丢失。老天啊,我怎么这么不幸,坏运气一个接一个。毫无没办法,我骑只有骑着缺了部件的的车子向前,一路艰辛不必细说。
在寂静无息的丛林山道前方出现个身背柴火的小孩。我骑到他身边停下来,按照习惯打听前方是否好走。可当我看到他的容貌时心中不免暗暗一惊,原来这不是个小孩子,而是个身材矮小的成年人,大概一米四左右,脸方面黑,还有一双浑浊的小眼睛和杂乱的落腮胡须。只见他身背一小捆干柴,衣衫破旧,头发蓬乱,右手提着一把卷了刃的长近一米的藏刀,鞋子是鞋面与胶底被很粗的线粗糙的缝在一起。荒野山林中行进,几乎一天都没有见到个人影,突遇之人,竟然形容如此,怪异而恐怖的感觉倏的在我全身弥漫。既然已经停下车来,四目相对,只得开口问路。连问几声,对方眼睛却只是直直的盯着我,面无表情并不答话。怎么办,转头走么？又感觉不合适,正当我紧张犹豫之时,对方突然开口,可发出的是一种含糊不清有些尖利的“喔,喔,,,”声,象是人声更像是鸟叫。阴郁山林,悄无声息,突闻此声,我感觉全身一凉汗毛竖起,肌肉发紧,第一的念头就是跑。估计这男人见我神气异样,就抬起左手指指自己的耳朵,又“喔,喔,,,”叫了几声。这时我才明白这是位耳聋的残疾人。已高悬的心落了一半下来。我赶紧也指指自己的耳朵,做着手势表示明白,不再多说。此地不想久留,向他挥挥手我急急转身上路。可这时的车子只有一个脚蹬,根本无法使力,越是急越是骑不快。此时我背对着他,想逃又逃不快,又不敢回头,唯一的感觉就是这男人从身后悄然赶来,手举长刀向我劈下,,,我尽力平静下来,克制自己不去回头,加快动作,在转过一道弯后才敢回头张望。山路尽头依旧是静谧无声,这时心才全落下来,长出了一口气。过后想来,路遇此人,有种《西游记》中农夫遇到寻山小妖的感觉。也不知当年玄奘,万里求经,露宿野岭荒山是否也有过此遭遇呢？
傍晚时分来到鲁朗。
鲁朗附近有几个度假农庄。在农庄上散落着两三座显得沧桑古旧的房屋和水车,它们好像是经历无数风霜的老人,在静穆柔和的夕阳下一动不动,似乎默想着逝去的时光。农庄上当地藏民用一米来高的木板把牧场和青稞地隔开。木栅栏这边,青稞田上晚风拂过泛起阵阵金色涟漪,栅栏那边两匹不肯回圈的白马在有片片鲜花的牧场上悠闲地低着头吃草。远处水杉林下是几户冒着袅袅炊烟的藏房。这样色彩明丽又安详苍凉的田园夕照图,似乎只在西洋油画中见过。美得让人感动。
8月4日 鲁朗——八一早 (7：40AM——5：00PM)
在距离色季拉山口3公里处有一叫“鲁朗林海”的观景台。散客可免费蹬台观光,如需照相可用5圆钱向看台子的藏族小朋友租一套牧民服装。我穿上厚重的牦牛皮坎肩,戴上牦牛皮帽,手持藏刀摆好架势,以云雾林海为背景留了影。听有经验的人讲,鲁朗云海与黄山云海不相上下。
下午2：00到色季拉山口(海拔4760米)。从山口往下是难得的好路。路宽,车少,坡长,不用捏闸,一路飞驰。途中下起雨来,耳边是呼啸的风声,冰凉密集的雨水不断打在脸上,身上。这种冒雨顶风急速狂奔的情形让人兴奋起来,使我这个自小唱歌跑调的人也不禁扯着嗓子唱起记得起来的所有摇滚歌曲。
下到一半的山路,云散雨收,山路一转眼前出现了天堂般的美景。那是尼羊曲和林芝城。林芝藏语里有“太阳的宝座”的意思,是西藏海拔最低的地区,南印度洋的暖湿气流可以直接吹到这里,所以水草丰美,景色优美,有西藏江南之称。远处山脚下的尼洋曲的道道支流似条条银色的哈达从天飘落,铺在青山之脚绿草之间。雨后雾气蒸腾,天堂般的林芝城,犹如一位美丽少女随雾气轻轻摇动,似幻似梦。
出林芝城不久遇到10多个磕常头的女藏民。她们从四川阿坝州出发,已经九个月了。每天平均前进9公里。她们看起来那么快活,个个脸上带着笑容。她们也爱美,为防止强烈阳光有些姑娘带着口罩。而化妆品和护肤品也是她们随身必备品。
距离林芝10多公里是八一城。从林芝到八一一直沿美丽的尼洋曲前进。尼洋曲河面开阔平静。沿岸的细草,牛羊,江水,美丽的难以描述。
八一城是由沿海发达城市援建而成。道路宽阔,建筑很漂亮。道路名称以南方城市为主,如厦门路,香港路,等等。
在八一城遇到三个装备齐全的小家伙。他们衣服干净,白白净净,一看就是搭车旅行的。他们虽号称徒步旅行,但走不了几公里,就搭个便车,转眼就百十公里以外了。这样的旅行者居然还敢号称徒步,我都为他们不好意思。不管他们了,修车要紧。在个修车铺,买了个螺丝帽,用了一元就解决了困扰我三天自行车脚蹬问题。“又可以正常的骑车了。”我快活的想。
8月5日 八一 —— 工部江达 127公里 (7：45AM——5：00PM)
今天127公里路程路况好,全程公路几乎没有什么起伏,“工作”强度不大,骑得相对轻松。骑车旅行久了,人好像也适应了这样生活节奏。连作息时间都和上班差不多,唯一不同的是工作内容。大家是在单位上班,而我是在公路上上班。大家休息时,我也会安顿下来,消除一身的疲惫。今天骑车没有什么难度,不用推车,不用躲避危险,不用拼命捏闸,就剩两条腿机械得上下不停动。结果就是却让人感觉百无聊赖,很闷,很闷。人就是这样,肉体舒适了,脑子就开始找麻烦。总之,人无论什么情况都要会自寻烦恼。如何摆脱着恼人的寂寞？实践中我找出个比较可行的办法:身体前倾,双肘压住车把控制方向,空出手来数念珠,同时口中默念六字真言：阿妈米巴米轰。这回不是想让佛爷保佑太平,而是在为所有的亲人、朋友不断的祈福,借不停念经祈福来分散注意力排遣长途骑行的无聊寂寞。今天才发现念经对旅行真是万能的良药,既可驱除恐惧,又能消解寂寞。
人是有些闷,而伴我一路的尼洋曲却时时显示着她迷人的色彩。尼洋曲水色如上等碧玉,温润细腻。车骑得乏了,就停下来到水边。我将河水掬起,指间滑落的水珠,滚到草中竟然成了一颗颗圆润透亮的碧玉珍珠。我拾起它们串成了一副泛着柔润碧光的项链,将它送给那位和我一样也来到岸边的姑娘。这姑娘正坐在细草微风的岸边,看护着河边因思念而生的青草。她眼角滴落的相思为小草披上闪亮的外衣,她温柔的气息将青草吹梳整齐,而她无望的思念象尼洋曲一样缠绵不息。小羊般温顺的青草聚在姑娘身边。草儿们望着她忧伤的眼睛悄悄地将姑娘眼中思念告诉河中矮矮的灌木,灌木又耳语给栖息枝间的水鸟。水鸟多情,飞上蓝天,告诉了云,云讲给了风……风念着她爱的咒语,掠过我耳边,飞向了天际,,,,,,我想伸手去拦住咒语却猛然睁开了眼睛,而那项链那姑娘却不知了去向,再看看四周发觉自己竟躺在河边,哦,原来这是一场梦,,,
梦醒时分又该上路了,这回心有了寄托,边赶路边用耳朵仔细分辨风儿默念的咒语。
8月6日 工部江达——松多 97公里 (8：40AM——6：40PM)
今天路跑了不少,但海拔上升不多,一路是很缓的上坡。
中午时分来到个小镇。路边有家小店。由于自己带着干粮本不打算买什么东西吃,但为了能找个人讲讲话缓解一下旅途的寂寞我还是走进小店,要了碗凉粉。店是个汉族老头开的。老头讲自己是安徽人,他的儿子娶了当地乡长的闺女。因为老家发了水灾,冲跑了房子,他就来到西藏儿子这里,希望能多些收入。没有想到,这里人烟稀少,做了大半年生意连来时的路费都没赚出来。老头不认字无法读报看书,这里电视广播又没有信号,四周居民少且语言沟通困难,简直寂寞难堪。他后悔来西藏,可回去的路费都没有,儿子虽身入“富贵”人家,却无经济实权,无法相助,这样人简直就是困在了高原,无可奈何。我也只有空陪着老头感叹了一番人情冷暖世道艰难。临走前为了表达自己毫无意义的同情,我只能多卖了两个饼子。
又上路了。心里不停地默念着目的地松多,双腿不断地蹬车。天色渐暗时,远远看见几间房子,本以为是修路工人的工棚,骑到时却见有条百米左右的街道。这就是松多了！目标有时很奇怪,往往在人没有做好准备时突然出现在眼前。在路上那不达目的不罢休的必死决心在顷刻间就被不期而到的结果消得全无味道。
有人的地方就有酥油茶。跑了一天路,停下来第一件事就是进茶馆喝茶。走进的这家茶馆是由两姐妹开的。妹妹在拉萨读书,会汉语,不过有只眼睛瞎了。姐姐健壮,可是交流困难。歇了一会,感觉该上厕所。妹妹讲这里没有厕所,然后指指茶馆后面的山坡,说,到后面去吧。穿过满是木材的后院来到山腰,选了块地方蹲下,对面是青山与开阔的天空,感觉真的很不错,呵呵。
天色已晚,该住宿了。是该选择房屋宽敞,床位众多,男女混住的藏人茶馆？还是去汉人开的旅店？我有些犹豫。本是想照顾汉族兄弟的生意,但到松多汉人开的唯一旅店后,发觉里面脏乱不堪臭气熏天。比藏人茶馆的住宿条件差了很多。我最终回到茶馆,在二楼靠近窗子的地方选了一张床舒舒服服的进入了梦乡。
8月7日 松多——米拉山——墨工竹卡 110公里 (9：00AM——7:00PM)
前27公里是翻米拉山。米拉山口虽然在5000米以上。但由于松多海拔已达4800多米,所以到山口并未费多大力气。米拉山距离拉萨不远,因此在山口聚集了很多旅游团。有旅游者就有商贩。这时我发现一个商贩在兜售一串串白色的大理石项链。可我又有些不解,这白色的两厘米见方的石头,二三十个串到一起,挂在脖子上会不会很重呢？我怎么没有见过其藏人带这样的装饰呢？走上前去问这是什么？多少钱？小贩讲这是干奶渣,是食品。呵呵,原来搞错了。这种切成块的风干奶渣是牧民特有补充能量的食物。干奶渣看起来又硬又粗糙,人人都会认为是石头。我买了一串,吃起来。这东西看起来硬其实还是能咬动的,就是费点劲,但崩不了牙。只是奶渣没有什么味道,很腥。吃着吃着居然还吃出来根牦牛毛来,我吧唧吧唧嘴吐了了事。在西藏,特别是牧区,好多东西看起来脏其实治病菌比内地要少很多。我自踏上高原以来,吃喝随俗,任何毛病没有。就连手上粘满石头的伤口也未化脓,顺利愈合。我想是高原强烈的紫外线杀灭了大多的病菌的缘故。
下山不久就来到拉萨河上游。公路顺河而下,路是好走了,可天似乎又来作对。头顶来了片给我当护卫的乌云,一路跟着我。看看前面是蓝天清澈,望望后面是清澈蓝天,而雨偏就在头顶不离不弃,不断的淋着。约一小时后,到了一小镇,停车,进茶馆避雨、喝茶、打瞌睡。
再出来时,雨停,空气清新但气温很低,正是骑车的好时候。本来想当天赶到拉萨,不料行进中前面的路被塌方落石堵住死。我眼前出现两条路,一条泥泞窄小,一条崭新宽阔。该走那条呢？我问了三个当地藏民,他们沉默了很久似乎在仔细考虑,两分钟之后,肯定这宽阔马路通向拉萨。我也就不再犹豫,向前骑去。骑了10公里,感觉不对,四面景色荒凉开阔,几乎没有人烟。再次拦车打听,才明白方向错了。这新修的公路是通向一个新建的水电站。掉头返回,原来塌方处正是墨工竹卡的入口。这下多跑了20公里冤枉路,看来拉萨当天是到不了。
后来,我问一个朋友为什么西藏牧民回答问题那么慢呢,为什么又指错路呢？朋友讲：“这还不明白？他们需要把你的话先翻译成藏语,用藏语想你的问题,想好了再把藏语翻译成汉语讲给你,过程这么多,当然慢了。环节一多当然容易出错了。”这解释听来好笑,但想想也有几分道理。至少,他们不是存心的,而且还真是用心回答,比城市中那些随手一指的人好了很多。
再入墨竹工卡时,已经下午六点多。
吃饱喝足,一夜无话。就盼着天一亮,进拉萨了。
8月8日 墨工竹卡——拉萨 68公里 (9：00AM——2：00PM)
今天感觉不错,一路飞奔,下午两点左右来到拉萨。
远远看到了布达拉宫,由于很远宫殿显得并不雄伟。在经历了一路艰辛之后对来到终点拉萨,并没有感到特别兴奋。在我看来生命中最让人感情激荡的,不是既定目标的实现。而是未知和不可预料的事情,在毫无防备时的突然出现。这种感情激荡来自,山路一转两个绝美的海子咋然显现时美对心灵的强烈震撼,或是冰雹中突然被藏獒咬住时那种瞬间袭上身来的巨大恐惧。
入拉萨城,住巴朗学旅馆。巴朗学是拉萨很有名的散客集中点。这里聚集有世界各地的旅游者。另外在旅店的告示栏里还可以看到与旅游相关的各种信息,如出售求购旅游用品、搭车、求伴等。
安定下来先洗澡,而后去八角街。八角街环绕大昭寺而建,是出售西藏民族工艺品的集中点。种类众多,让人眼花缭乱。我的建议是首次逛八角街不可买东西,对于造型色彩均不同内地的各种饰品,我们初次见到分不清好坏。要忍一下自己的购买欲,第二次再来,心已平,眼不花,这时再买被宰的可能性要小些了。
在八角街转了一圈后,我来到大昭寺正门前。寺前有上百个信徒对着寺庙五体投地的朝拜。他们这样不停地站起来又爬下一连几个小时,一次朝拜磕头数少说要上千次。在汉地而言,这么多的人在同一地点,按相同的姿势进行同一活动,唯一的可能就是正在运动会前做集体操表演。而这里的人们却是眼神执着神情庄严,无数的躯体这时似乎只是灵魂的道具,正被无形的手指挥着立起又爬下。这简直是个信仰力量的展示场,让人敬畏不已。
大昭寺广场上有小孩子在放风筝。拉萨的风筝没有尾巴,稳定性很差,飘在空中时就如飘忽不定的灵魂。在看似没有依靠的世界,无尾的风筝随高原之风上下飞舞,飘忽不定,前一刻还高高飘扬,下一刻却一头冲下,在你以为它必将坠落时,却又被一股神秘的力量托起,转眼间飞上蓝天。我斜靠着大昭寺的围墙,沐浴着拉萨城金色纯净的夕阳,仰起头望着天空飞舞的风筝,眼睛不觉有些湿润。生命本如空中没有依靠的风筝,被一条来自冥冥之中的丝线牵引着保护着,使得我们微渺的灵魂得以沉浮于命运之中,感受生命的滋味。我的内心不自觉的充满感激,感激着生命的丝线,同时也在疑惑：我们生命的丝线来自那里？又是谁在放飞着我们？
8月9日
今天逛拉萨。
布达拉宫的门票100元一张,每天限售一千张且需要身份证。由于旅客众多排队购买门票往往要等几个小时,到最后还不一定有。我算幸运,遇到个云南导游,帮我插队最终买到第二天的门票。
排队时遇到些天南海北来西藏旅行的朋友。买上门票后大家一起打车去色拉寺。有时感到真是有些神奇,西藏拉萨本是个人迹难至的地方,但在这个资讯发达的今天,这里的几乎所以的信息都已公布天下。如果讲拉萨是很多人的梦想和天堂,那么很多时候旅行者手中的“西藏旅游指南”似乎更象一张寻梦图,大家都是在清醒的意识中寻找梦里景象的实证。这次也如此。忘了在那里看到过,色拉寺后墙有处缺口,可以翻墙而入,免去门票。于是我就鼓动大家绕向寺后。沿崎岖不平的山路走了几分钟,果然庙墙上出现个缺口。这时我又是惊奇,又是快活,想想这两千多公里的路程,一路人烟稀少,如今到了梦里的圣城竟见了似曾相识的地方。二话不说,翻身而入,半空之中向下一瞥,刹那间发觉不对,正对缺口下方有个污浊的坑,没有细想我把腿拚力向前一伸,落地时刚好踩在坑边。虚惊一场,会头细看,原来这竟是个茅坑。好梦就这么个结尾,真有些滑稽。
进入寺庙开始参观,很快就被一阵声音嘈杂声吸引。这就是色拉寺最有名的就是辩经声了。辩经是佛学用语,即出家人学习佛经后,为了加强对佛经的真正理解,采用一问一答,一问几答或几问一答的方式交流所学心得和所悟佛法。它是喇嘛学习佛经的一个方式,辩经的场面在内地的寺院很难见到。他们辩经时的场面让我非常感兴趣。一大群喇嘛聚集在寺庙里,又说又叫,又拍手又跺脚,嘈杂的声音在百米之外就可听到。刚见时真担心他们会打起来。后听人介绍辩经的每一个动作都是有明确意义,比如在每一个人提问前都要先说一个“底”,再将右手向后高高扬起,和左手相拍发出清脆的响声,然后将右手向下伸向对方后拉起。那一声“底”相当于开启智慧,因为在佛教中文殊菩萨是智慧的象征,而他的心咒是“嗡阿热巴杂拉底”,“底”音可以启请心中的文殊菩萨,开启我们的智慧。高扬的右手说明文殊智慧就在身后。二手相击,有三层正意一为一个巴掌拍不响,世间一切都是众缘合和的产物；二为掌声代表无常,一切都稍纵即逝；三为清脆的响声可击醒心中的慈悲和智慧,趋走恶念。右手向下后又拉回,是希望通过自己内心的善念和智慧,把在苦难中的众生救出来。真想不到,看似普通的动作就含如此丰富复杂的宗教和哲学含义。我看还是内地禅宗好些,正所谓：直达内心,顿悟成佛,省去了好些繁琐的修行。
8月10日
今天去大昭寺和布达拉宫。
大昭寺位于拉萨老城区中心,距今已有1350年的历史,它是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑,也是西藏最早的土木结构建筑。经历代多次整修、增拓,遂形成了如今占地25100余平方米的宏伟规模。
我是一早去的大昭寺。早上游客可以随当地信众而入,从而免去60圆的门票。大昭寺中有很强的宗教气氛,入寺耳边始终响着嗡嗡的颂经之声。在经声的感召下我也不身不由己随着信徒们双手合十,不停的念起六字真言。
大昭寺的来历、传说、佛像、壁画等相关资料人们很容易得到,我也就不多说了。只是有一件事让我张了见识。当我随着信众缓缓的参观时,突然发现有人明目张胆的从佛像布施台上往下拿钱。竟然有人在佛爷眼皮下干这种勾当,这让我感不可思议。更加奇怪的是其他人见怪不怪,似乎并未看见,更别讲出手捉贼了。再仔细观察,原来这些信徒是在佛龛上破取零钱。这里的信徒对佛十分尊敬,每一尊佛在藏族信众中都有明确真实的位置。因此信众才会对佛就像对现实中的人一样不偏不倚,在他们面前布施相等量的金钱。这样真诚的布施相比内地信众那种朦胧泛化的信仰不知要虔诚多少倍。
之后参观布达拉宫。
布达拉宫建在海拨３７７０米的普陀山上,相对高１１５米,东西绵延３６０米,南北宽约３００米,殿宇楼阁近千间,建筑面积１万平方米,由白宫和红宫两部分组成。
这次参观给我留下最深印象的是五世达赖喇嘛灵塔。灵塔高１４．８６米,用黄金１１万两,上面镶嵌着钻石、珍珠、玛瑙、翡翠等各类宝石１５００颗。我站在灵塔下仰头观望,最强烈的感觉是传说中的金山正在向我倒下压来,逼迫得我透不过气,有种身躯被压小,精神被粉碎的恐慌感,畏惧得让人想逃。一座灵塔能给人如此的震撼和压迫感,回想起来真的有些不可思议。
宫中还见到不计其数的大小佛像。这些佛像特点有三,其一：西藏佛像不像内陆的佛像慈眉善目,而多是威风凛凛,怒眼圆睁。为什么是这个形象？我估计这与西藏恶劣的自然环境有关。人自古有天、神合一的思想。自然条件恶劣,神自然也就威严。其二,这里的佛像更像现实之人,千佛千面,而不是内地佛像那样程式化的模样。这可能和喇嘛教活佛制度有关。佛来自人间,人是千人千面,佛也该是千佛千面了。同时,由于活佛是人们能在现实中能接触到的,那么信众,就会更加确信他们信仰的真实正确。这估计也是,西藏宗教气氛浓厚的原因之一。其三,佛像相貌更象西方人,有高高的鹰钩鼻和打卷的胡须。这是该是佛教由印度而来的现实证据了。
8月11日
本打算去天湖那木错,可由于没有合适的车就留拉萨再逛一天。
今天记点关于骑车旅行的体会：骑自行车长途旅行有人结伴而行,有好处也有坏处。好处是心里彼此有个依靠,可以减轻自然给人的压力。同时最大坏处也来自于此。在心里压力降低的同时人对自然对自身感受的强度和深度也降低很多。另外在这样艰苦的长途旅行中由于每个人身体状况、装备差异、生活习惯等等不同难免有些矛盾。虽然大家可以相互忍耐、彼此谅解但毕竟相互间有了牵绊。我做这样的旅行本是为了让自己回到自然,从而摆脱人世纷扰,给自己一份自由自在的感觉。而旅伴恰恰会让我失去了这样的感受。(还是那句话,爱人除外)
8月12日——8月14日
离开拉萨坐汽车去西安。回去的路是从拉萨沿青藏路经格尔木、西宁、兰州到达西安。(2005年青藏铁路开通)
因为是做汽车,感触少了很多。
在西安下了汽车,感到自己突然回到了红尘之间,又可以重食人间烟火了。重回“人间”有种久违的亲切。对比西藏上百公里没有人烟的情形,我第一次深切的认识到我们脚下的土地承受了多么大的压力。几百万上千万的人都聚集在这狭小的城市中寻觅着属于自己的空间和物质。看着街道上忙碌奔波的人们,似乎每个人都正在拼尽全力的压榨脚下的土地。让人隐隐担忧的是养育我们的大地母亲是否还能负担起我们人类永无止境的贪欲？
明天可以到家。
8月15日
今天到家了.
尾声：
结束与重生
五味杂陈
最大的疑问是这样冒险的旅行到底是为什么？这样做有意义么？的确,在出发之前我心里只是有种莫名的冲动,只知道这是自己要完成的事情,但其具体意味着什么并不清楚。当连续翻越折多山、高尔寺山和剪子弯山三座4000米以上的大山后,当在我被5只藏獒围攻之后,我心里已经明白其后的旅程艰苦、危险程度将不过如此。那么还有必要继续前进么？有必要继续忍受那些单调、枯燥、艰难的旅行么？我可以放弃,可以对自己讲已经体验过经历过了。我相信这是个很好的放弃理由。在途中我也曾不断的问自己,即使骑行完川藏线到达了拉萨又能如何？在旅途到一半的时候我已经体验到川藏线能给我一切,那么后面路程对我而言除了继续忍受身体和精神上的折磨外,不再会有什么新的东西。从体验来看,既然已经知道自己的身心可以经受这样的考验,那么是否到达旅行的终点——拉萨的这个实事,其实毫无意义,,,,,,
一段有名的对话：“为什么要登山？”“因为山在那里。”登山和亲近自然不需要任何动机。人这样做的唯一理由是人源于自然,人是自然的孩子,有自然的基因。我们虽久已迷失在城市,而自然却不曾停止过对我们的呼唤,声音尽管微弱,但永不停息,,,,,,听到召唤,我茫然若失,,,,,,
喜欢这经文：因爱而忧,因爱而惧,若离于爱者,无忧亦无惧,,,,,,
“没有一个人是经过自己同意来到这个世界,,,,,,没有人给未出生的孩子承诺他会得到幸福,,,,,,注定受难的孩子也会被推到人间,,,,,,只有去忍受去寻找,,,,,,,用绝望的眼睛寻找传说中的快乐,,,,,,用冰冷的心学着感受爱人的温情,,,,,,”
喜欢这首词：“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空。青山依旧在,几度夕阳红。白发渔樵江渚上,惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢。古今多少事,都付笑谈中。”
《面朝大海,春暖花开》
从明天起,做一个幸福的人
喂马,劈柴,周游世界
从明天起,关心粮食和蔬菜
我有一所房子,面朝大海,春暖花开
从明天起,和每一个亲人通信
告诉他们我的幸福
那幸福的闪电告诉我的
我将告诉每一个人
给每一条河每一座山取一个温暖的名字
陌生人,我也为你祝福
愿你有一个灿烂的前程
愿你有情人终成眷属
愿你在尘世获得幸福
我只愿面朝大海,春暖花开
海子的诗,用它献给水边的爱人。
来吧我的爱,让我们用光明温暖而又自由宁静的心,同去尘世寻觅幸福；
蒙住眼睛,让心领我们去东方,一起去面朝大海,任由春暖花开！
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