福建寿宁游攻略

寿宁有宜人的气候、美丽的风景、纯朴的民风、香喷喷的农家饭，是驴行的好地方。
　　谨选择以下几个景点献给热爱户外的驴友：
　　
Ｄ１：修竹溪情侣桥

　　北宋名画《清明上河图》中所绘横跨汴水两岸的那座虹桥与河北赵县的安济桥（赵州桥）、泉州的万安桥、潮州梅县的广济桥并称中国四大古桥。其他三座桥梁至今仍保存于世，而汴水虹桥却只留在了画中。后来据说这种造桥技术失传了，这种木桥也神秘地消失了。20世纪70年代末，著名桥梁专家茅以升和唐寰澄编写《中国古桥技术史》，专家们在考察中发现北宋时期盛行于中原的虹桥技术在闽浙大地重现，这无异于在闽浙大地上发掘出了一座中国古代科学技术史的“侏罗纪公园”，尘封了900多年的虹桥结构重见天日。

　　闽东山城寿宁县溪峡如网、廊桥星罗。贯木拱廊桥在世界上也仅存１３０多座，而寿宁县独拥１９座，是世界上贯木拱廊桥数量最多的县份，是“世界贯木拱廊桥之乡”（唐寰澄题）。从年代序列上讲最齐，从清乾隆、嘉庆、道光、同治、光绪至中华民国，乃至解放后还在建造，这在全国极为罕见。这些古廊桥别具风姿、异彩纷呈，有的似长虹凌架于碧波之上，有的恰如蛟龙腾飞于青山之间，座座廊桥如瑰宝镶嵌在群山之间，成为寿宁山区一道靓丽的风景线。

　　寿宁廊桥拥有诸多世界之最：数量最多的县、单拱跨最长的下党鸾峰桥、最壮观的张坑桥、环境最优美的杨梅州桥、最袖珍的犀溪翁坑桥、最年轻的杨溪头桥、最后一个廊桥主墨师傅郑多金。

　　位于芹洋乡修竹溪上的情侣桥张坑桥、长濑溪桥由于牛头山水电站的建成即将被拆除。这对绝世佳桥是世界上最美的贯木拱廊桥之中的两座，欢迎驴友们来做告别游。

　　早晨尽早从城关出发，六点二十分有一班平溪车，七点开始每半个小时就有一班芹洋车，县城至芹洋一个小时左右。在芹洋乡郊的茶场下车，直走有一条通往长濑溪桥两米多宽的路。步行一百米后有一分*路，左边往长濑溪桥方向，右边往张坑桥方向。推荐走左边，因为走到长濑溪桥时八点二十分左右，照在长濑溪桥上的光线很适合照相，更绝地是，静静河水中长濑溪桥的倒影精彩绝仑。

　　芹洋到长濑溪桥的路很好认，除了开头有一个分*路口外，中间没有分路，都是下岭。长濑溪桥休息拍照半个小时左右，之后，穿过廊桥，往对岸左方有一条小路，这条小路有两处分*路，第一次往下条路走，第二处往上条路走，不要走独木桥。十几分钟后看到一个只有一座大房子的村——长濑溪村上村。可到村中问一下到尤溪的小路，最好叫个老乡带几分钟路，老乡们很热情。去尤溪抄小路的话只要三里路。

　　尤溪桥就在公路边，不是很好看，不过也是文物，好歹得看一下。沿尤溪村中的小河往上游走，五分钟的路程，就是尤溪上桥。２００２年曾经被火烧过一次，村民保护意识很强，重新修过了。这两条桥花半个小时，继续往张坑方向走。不必走到张坑村，张坑桥从未到村的的一条石岭下去，十分钟左右到张坑桥。张坑桥是最壮观的贯木拱廊桥。

　　到此，芹洋四座廊桥都驴完了，如果想赶回城关吃午饭的话，从原路返回公路等车，一点前能赶上午饭。继续前行的话就是芹洋乡了，有兴趣的话可利用下午时间驴一趟旗山。

　　情侣桥基本资料：长濑溪桥，位于芹洋乡长濑溪村上游1公里，清道光九年造。两端桥堍用块石砌筑。长39.2米，宽5.2米，孔跨32米。东南西北走向，15开间，64柱。上覆双坡顶。桥中梁上墨书有建桥时间、捐款人等丰富的人文资料。张坑桥，位于芹洋乡张坑村西南约1公里，清道光八年造。1954年，寿宁县人民政府修缮。南面桥堍建在岩石上，北面桥堍用河卵石砌筑。长40米，宽5.0米，孔跨33.4米。南北走向，17间，72柱。上覆双坡顶。桥中梁上墨书捐款人，建桥工匠等丰富的人文资料。桥下有原桥墩孔，直径大者80厘米，小者20厘米。
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